Cuves de stockage GNR

En savoir plus sur Cuves de stockage GNR

Direct-Cuves vous présente sa large gamme de cuves à GNR (Gasoil Non Routier).

Que ce soit pour du stockage de GNR, du transport de GNR ou bien les deux en même temps, nous avons sélectionné les meilleurs citernes / cuves / ou stations réglementaires et normées du marché pour satisfaire n'importe quel besoin. 

Comment choisir une cuve gnr ?

1) Quel est votre secteur d'activité ? Votre métier et vos missions du quotidien vont fortement impacter votre choix de cuve. Notamment, dans l'utilisation que vous allez en faire et dans la contenances souhaitée. Dans le domaine agricole, les professionnels aiment avoir deux cuves, l'une de stockage pour toujours garder une grande contenance de gasoil non routier à porté de main et une cuve de transfert pour aller ravitailler leurs engins directement sur les champs ou dans des zones moins accessibles. Cela va aussi impacter sur le fait que vous voulez soit stocker votre GNR (gazole non routier), gazole ou fuel en intérieur ou en extérieur. 
Sur des chantiers, il sera préférable de prendre une cuve de chantier qui permettra le transport de GNR et le stockage du GNR grâce à des cuves réglementées pour les deux utilisations différentes. 
Concernant, la tailles des entreprises et la contenances souhaitée nous avons des cuves GNR de 55 litres à 400 litres pour les très petites entreprises (TPE), des cuves de 400 à 5000 litres pour les moyennes entreprises et enfin des cuves à Gasoil Non Routier de 5000 à 50 000 litres. 

2) Quel liquide souhaitez vous mettre dans la cuve ? Dans nos cuves pour GNR vous pouvez stocker conformément à la réglementation du Gasoil, du Gasoil Non Routier (GNR), du Diesel et du Fioul. Nos cuves sont double ou simple paroi afin de répondre aux mieux à la réglementation en vigueur. Pour tout autres liquides nous proposons aussi des cuves de stockage et distribution pour AdBlue, des cuves à essences, des cuves à eau, des cuves à huiles et des cuves pour l'éthanol. 

3) Quelle utilisation ? La réglementation pour les cuves de transport et de stockage de Gasoil ne sont pas les mêmes. Les cuves de stockage ne sont homologuées que pour le stockage et il en va de même pour les cuves de ravitaillement. Cependant, il existe des cuves qui sont homologuées et normée pour les deux "les cuves de chantier". 
Nos cuves possèdent des équipements différents que vous pourrez filtrer grâce aux filtres de cette catégorie (pompe, type de cuve, matériau pehd, acier, ...).

4) Composition et emplacement de votre cuve ? Nous proposons 4 types de cuves différentes : Les cuves GNR toutes équipées de stockage hors sol (aériennes équipées), les cuves non équipées de stockage hors sol (aériennes non équipées), les cuves à enterrées de stockage non équipées et les cuves de stockage gnr enterrées avec équipement complet. 

Ainsi faites attention à l'emplacement de votre citerne ou station service gasoil, fuel ou GNR de stockage en intérieur ainsi qu'en extérieur.

5) Quelle est la contenance souhaitée ? Elle est défini par votre consommation de carburant mensuelle ou avec l'arrangement que vous avez avec votre fournisseur de carburant. A savoir que plus la contenance de votre cuve est grande plus le prix au litre sera bas. Nous avons des cuves de stockage de 400 litres à 50 000 litres, des cuves de ravitaillement de 55 L à 3000 litres, des cuves de chantier de 440 à 3000 litres, et enfin des cuves à fioul de 400 à 2500 litres. Nous avons bien sur les contenances les plus recherchées tels que les cuves 1000 L, 1500 L et 2500 litres

Quels sont les éléments d'une cuve GNR toute équipée ?

Certain modèles de citernes à GNR ne possèdent pas les éléments ci-dessous et il est donc bien important de bien regarder la description et les caractéristiques techniques des produits. 

- La plupart de nos stations pour GNR sont en PEHD (polyéthylène haute densité) ou en acier même si le PEHD reste le plus courant pour ses nombreux avantages. 
- Un réservoir de stockage avec une paroi simple ou double paroi. La double paroi est la plus courante de nos jours et n'oblige pas à rajouter un bac de rétention supplémentaire. De plus, la cuve double paroi est plus résistante.
- Une pompe avec un débit variable selon les modèles de cuve gasoil. Vous en trouverez en 12 V, 24 V, 230 V ou sans pompe si c'est pour alimenter un groupe électrogène. 
La pompe varie selon vos besoins et nécessités de ravitaillement voiture, poids lourd, ...
- Un pistolet soit manuel soit un pistolet automatique. Le pistolet automatique permet d'arrêter que le liquide continue de couler une fois la cuve remplie et permet donc un remplissage autonome. 
- Un support à pistolet pour pouvoir y placer le pistolet et que la cuve reste propre. 
- Un filtre à eau ou à particule (souvent en options). Il est possible que de l'eau viennent s'infiltrer (du à la condensation) et se mélanger au GNR ce qui va considérablement baisser sa qualité et ses performances. 
- Un flexible de longueurs différente selon les modèles 
- Un support à flexible aussi appelé enrouleur pour éviter qu'il ne reste au sol
- Une jauge de niveau qui est obligatoire
- Et enfin un compteur qui peut être manuel ou digital qui vous permet de voir en temps réel combien de Gasoil il vous reste.  

Questions fréquentes : 

Vos cuves pour GNR sont-elles réglementaires et homologuées ? Tous nos fournisseurs produisent des modèles conformes aux normes internationales ADR. Celles-ci régissent le transport routier des matières dangereuses, dont font partie le GNR, le fioul et le gazole. Pour le stockage, référez-vous au texte de loi français concernant le stockage des produits pétroliers. Sachez par exemple que votre cuve GNR doit impérativement reposer sur une surface plane maçonnée. Les citernes homologuées sont soit en plastique PE (polyéthylène), en PEHD (polyéthylène haute densité), ou en acier double paroi, pour une sécurité renforcée. Le matériau de votre citerne à hydrocarbures dépend de son utilisation et de son lieu de stockage (intérieur ou extérieur, cuve enterrée ou non).

Faut-il un bac de rétention pour stocker du GNR en plus de la cuve ? Sur Direct-Cuves nous ne proposons que des cuves en double paroi (avec rétention intégrée) pour le stockage. Il n'est donc pas nécessaire d'ajouter un bac. Les cuves de transport de GNR sont quant à elles en simple paroi ou en double paroi. Si vous souhaitez les utiliser pour faire du stockage il est obligatoire de mettre un bac de rétention supplémentaire adapté en dessous de la cuve. Le bac de rétention est obligatoire pour le stockage prolongé des hydrocarbures ; les amendes sont très élevées en cas de pollution des sols.Direct-Cuves vous propose des cuves de stockage fioul ou fuel en simple paroi.

Combien de temps sont garanties vos cuves à fioul, gasoil ou GNR ? Cela dépend du fabricant. Nous avons des cuves avec une garantie de 1 an, garantie 2 ans, garantie 5 ans, garantie 10 ans et jusqu'à 20 ans.

 Conseils et recommandations de nos experts ?

Nos cuves, citernes et stations services de stockage et de ravitaillement fuel, gasoil, GNR possèdent des pompes de différentes tensions. Ces pompes permettent le ravitaillement du gasoil et du fuel vers votre engin ou votre chaudière. Attention à l'entretien de votre pompe. Les pompes que nous proposons sont des pompes de qualité et qui possèdent une longévité sûre dans le cadre d'une bonne utilisation.

Si vous souhaitez installer votre citerne à l'intérieur vous devez respecter certaines obligations. Si vous souhaitez installer votre citerne à l'extérieur, attention à l'installer à l'abri du soleil. Le gasoil, fuel ainsi que le GNR sont très inflammables.

Nos commerciaux restent disponibles pour toutes questions, informations supplémentaires (capacité, pompe, citerne double paroi, livraison, durée en mois du stockage de GNR).

En savoir plus