Description technique du produit
Citerne Mobile Eau de Pluie – Chantier & Industrie – 6000L – SWIMER
Direct Cuves vous présente la Citerne Mobile Eau de Pluie MOBILIS UTILITY SLP 6000L SWIMER, une solution professionnelle de transport et distribution d'eau technique, robuste, anticorrosion et prête à l'emploi.
Conçue et fabriquée en Pologne par SWIMER, la citerne MOBILIS UTILITY SLP 6000L est une infrastructure mobile dédiée au transport et à la distribution d'eau de pluie et d'eau technique (eau non potable) dans des conditions professionnelles exigeantes. Elle répond aux besoins des chantiers de construction, des bases industrielles, des flottes de véhicules, des collectivités et de tous les acteurs qui doivent acheminer de l'eau technique là où le réseau fixe n'arrive pas. Le réservoir de 6000 litres en polyéthylène est totalement résistant à la corrosion, un atout majeur pour les environnements de chantier où les contraintes mécaniques et climatiques sont sévères. La remorque à un essieu avec suspension rigide est homologuée dans l'Union Européenne pour la circulation sur voie publique. Le système de billes anti-ballottement SWIMER (jeu de référence de 120 billes pour la version 6000L) apporte une sécurité de transport supplémentaire en réduisant l'effet de vague dans la cuve. La citerne UTILITY s'inscrit dans la gamme complète SWIMER MOBILIS qui comprend également les versions AQUA (eau potable) et AGRO (engrais liquides), offrant une plateforme unifiée et éprouvée pour différentes applications de distribution de fluides.
Caractéristiques :
Capacité : Réservoir de 6000 litres, dimensionné pour l'approvisionnement en eau technique de chantiers, sites industriels et opérations terrain
Matériau : Cuve en polyéthylène haute résistance, insensible à la corrosion, aux chocs et aux variations de température, garantissant une longue durée de vie sans entretien spécifique
Vitesse : Vitesse technique admissible de 30 km/h, adaptée aux déplacements entre sites et sur routes d'accès
Essieux : 1 essieu avec suspension rigide, robuste et fiable pour un usage intensif sur terrains variés
Pneumatiques : Pneus de dimension 400/60 R15,5, offrant une bonne adhérence sur sols meubles, gravier et revêtements de chantier
Dimensions : Longueur totale de 4680 mm, largeur de 2150 mm et hauteur de plateforme de chargement de 1030 mm, un gabarit compact qui se manœuvre facilement dans les espaces contraints des chantiers et zones industrielles
Tracteur : Puissance minimale requise de 48 ch, compatible avec les tracteurs, chargeuses et véhicules utilitaires équipés d'un attelage standard
Électricité : Installation électrique 12V standard pour raccordement universel
Freinage : Système de frein pneumatique avec régulateur manuel, assurant un arrêt sécurisé même en pleine charge sur terrain en pente
Attelage : Barre de traction de 40 mm, compatible avec les attelages standards européens
Homologation : Homologuée dans l'Union Européenne pour la circulation sur voie publique en toute légalité
Stabilisation : Possibilité d'équiper la citerne de 120 billes anti-ballottement SWIMER pour sécuriser le transport et réduire l'effet de vague
Fabrication : Conçue et fabriquée en Pologne par SWIMER, spécialiste reconnu des citernes mobiles professionnelles
Avantages :
Polyvalence : L'eau technique couvre un large spectre d'applications : arrosage de chantiers pour l'abattement de poussières, nettoyage d'équipements industriels, alimentation de bases de vie, ravitaillement de flottes en eau de lavage, irrigation de secours. La citerne UTILITY est l'outil multi-usage par excellence
Durabilité : Le polyéthylène ne rouille pas, ne se corrode pas et résiste aux UV ainsi qu'aux chocs mécaniques courants sur chantier. Aucun traitement de surface nécessaire, des coûts de maintenance minimaux et une durée de vie supérieure aux cuves métalliques
Mobilité : Avec son gabarit compact de 4680 mm et une hauteur de plateforme de seulement 1030 mm, la citerne se faufile dans les zones de chantier encombrantes, passe sous les portiques et se gare dans des espaces réduits
Sécurité : Le frein pneumatique à régulateur manuel combiné aux billes anti-ballottement optionnelles (120 billes) assure un transport stable et contrôlé, même sur les pistes de chantier accidentées
Autonomie : Les 6000 litres d'eau technique embarqués vous rendent indépendant du réseau fixe. Idéal pour les sites isolés, les interventions d'urgence ou les zones où le raccordement au réseau n'est pas encore disponible
Écosystème : La citerne UTILITY partage sa plateforme avec les versions AQUA et AGRO de SWIMER. Vous pouvez constituer un parc homogène couvrant eau potable, eau technique et engrais liquides avec des équipements dont la conception est identique
Les conseils de nos experts :
Entretien : Rincez régulièrement la cuve à l'eau claire, surtout si vous transportez des eaux chargées en sédiments ou en particules. Le polyéthylène ne retient pas les dépôts mais un nettoyage périodique prolonge la durée de vie des raccords et vannes
Vérification : Avant chaque déplacement, contrôlez l'attelage à barre de traction 40 mm, la pression des pneus 400/60 R15,5, le fonctionnement du frein pneumatique et l'installation électrique 12V. Sur chantier, les vibrations et la poussière sollicitent davantage les composants mécaniques
Anti-ballottement : Nos experts recommandent les 120 billes anti-ballottement SWIMER pour tout transport de citerne partiellement remplie. L'effet de vague est particulièrement déstabilisant quand la cuve n'est pas pleine, et les billes compensent efficacement ce phénomène
Stockage : En période d'inactivité, vidangez la cuve et stockez la citerne sur une surface plane. Laissez le bouchon entrouvert pour la ventilation. Protégez les composants mécaniques de l'humidité prolongée
Hivernage : En cas de gel, vidangez intégralement la cuve et les canalisations. Le polyéthylène tolère le froid, mais l'eau gelée peut endommager la robinetterie et les raccords
Réglementation : L'homologation UE autorise la circulation à 30 km/h sur voie publique. Vérifiez les règles locales de remorquage et, selon l'usage, les éventuelles obligations liées au transport de certaines catégories d'eaux techniques
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